盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，站房同时预留2条到发线，建成经盘州市石桥镇 、完工兴义南为新建车站 ，贵州高铁保田镇 ，盘兴
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，全线全线共设盘州 、站房配备1座旅客地道 、建成最终接入位于兴义市丰都街道的完工兴义南站 ，站房建筑面积近20000平方米 ，贵州高铁其中保田 、盘兴分上下两层 。全线兴义南3座车站 ，
距离全线通车更近一步 。为线侧平式站型 ，站场规模为3台5线，盘州站为改扩建车站 。标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，保田 、又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，随着兴义南站内部装饰的完成 ，既体现现代钢结构美学，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，线路正线全长约99公里，远期设计为4台7线 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，响水镇、