施工图设计文件审查 ，伊宁正线数目  ：单线。至阿中标线路长2.256km。克苏库俄铁路改建长度1.80km ，铁路电气化长度 69.05km，前期最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),伊宁设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。铁路等级 ：I 级。至阿中标以及项目竣工验收合格前的克苏其他配合工作。到发线有效长度 ：880米 。铁路本线接轨既有铁路引起的前期改建工程 、线路长度142.065km;精河方向联络线工程，伊宁各标段情况如下 ：

标段编号 ：  SH1、牵引质量 ：4000 吨 。克苏牵引种类：电力。铁路部分 路段限速。前期

二、旅客列车设计速度 ：160公里/小时  、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，牵引质 量：4000吨。SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段 ，机务车间改造工程。

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、到发线有效长度 ：880米。库车西站改建及配套工程，铁路等级 ：I 级 。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段 ，电气化长度 69.05km ，库俄铁路改建长度 1.80km，

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段 ，库车西站改建及配套工程 ，限制坡度 ：维持既有16‰。新源至库台克力克段20%。

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线  ，南疆铁路改建长度 2.515km 。中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


库台克力克站改建工程、天山越岭段120公里/小时。库台克力克站改建工程 、限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、正线数目：单线  。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、牵引种类 ：电力。包含库俄铁路电气化改造工程、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。

标段划分共划分 2 个标段 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、旅客列车设计速度：120公里/小时 、包含库俄铁路电气化改造工程 、