计划开工日期 2024 年 12 月 30 日,铜仁到发线有效长度:650 米。至吉资格预审文件的首铁
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请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时(北京时间
,截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
,工招包括 线路正线全长 51.591km 范围内的标亿站前工程(含铺轨)及站前、动车组购置费 4 亿元。铜仁TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段(站前施工)里程范围
:线路起点至石灰坡大桥凤凰台(DK0+000~ DK26+459.735)
、至吉新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、首铁
计划工期:项目建设总工期 4 年(1461 日历天) 。工招下同),标亿地点为广州公共资源交易中心。铜仁最小曲线半径:一般地段 3500 米 ,至吉招标范围:新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容
。首铁铜岩隧道DK44+604.1~DK47+270段(含斜井),工招TJZQ-2 标段(站前施工)里程范围
:石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 (DK26+459.735~DK44+604.1) 、标亿标段划分:划分为 2 个标段,困难地段不大于 30‰ 。调度指挥系统
:调度集中。
困难地段 3000 米。
二、正 线线间距:4.6 米 。标段号为 TJZQ-1 标段
、 在广州公共资源交易网进行线上登记
,资格预审申请文件的递交资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分,计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。正线长度27.394km 。项目概况
建设地点 :湖南省湘西州、设计行车速度
:250 公里/小时。同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件。站后接口工程
。最大坡度
:一般 地段 20‰
,列车运行控制方式
:CTCS-3 级列控系统。 正线长度24.197km
。TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一、
三 、贵州省铜仁市。其中工程投资 89.02 亿元 ,全线设凤凰古 城站
、正线数目
:双线。项目投资估算总额 93.02 亿元,新建线路长 51.591km
,最小行车间隔 :3 分钟。建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站
,铜仁站等 3 座车站
。铜仁北站 、铜岩隧道DK47+270~DK54+379.9108段(不含斜井)
,向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ,